네 링크식 모바일 항구 문형지브크레인 10t - 25t 45m 붐

비틀리는 네 링크식 모바일 항구 문형 크레인 포털은 25t 45m 붐을 길게 뺍니다

4중 링크 종류 문형 크레인은 조선소와 야금 산업에 항구와 재료 핸딩에 로딩되고 짐을 내리는 것에게 광범위하게 적용되었습니다, 주구조가 안전을 위해 철골, 리프팅 메커니즘, 기중기 과폭 변동 메커니즘, 선회 장치, 기중기 운송 메커니즘 도로 건설 재료 산포기 (잡기와 컨테이너 살포기와 훅과 일렉트맹그넷디스크), 전기 장비와 다른 필요 설비로 구성됩니다. 철골 구조물은 지브와 a 프레임, 슬유잉 플랫폼과 갠트리 프레임을 포함합니다.

언급된 표준 : GB17495-1998 항구 문형 크레인 기술적 요구, GB6067-85 라이프테퀴피멘트스 안전 시방서, GB3811-2008 크레인 설계 표준, 이소 규격, FEM 기준과 JIS 기준.

이 친절한 문형 크레인은 모바일 가득 찬 리볼빙과 포-바아 합병된 크레인입니다. 그것의 팔과 평형추는 균형적입니다. 2개 종류의 문형 틀이 있습니다 : 실린더와 4 아우트리거.

네 링크식 모바일 항구 문형 크레인 매개 변수

문형 크레인은 두 유형 안으로 디바이딩합니다 :

4중 링크 문형 크레인

4중 링크 문형 크레인은 광범위하게 조선소와 야금 산업에 항구와 재료 핸딩에 하역에 적용되었습니다, 마인스트uct레스가 구성됩니다 철골, 리프팅 메커니즘, 기중기 과폭 변동 메커니즘, 선회 장치, 이동 메커니즘, 도로 건설 재료 산포기 (잡기와 컨테이너 살포기와 훅과 전기 dist), 전기 장비
그리고 안전을 위한 다른 보조 설비.

단일 링크 문형 크레인

단일 링크 문형 크레인은 일종의 감아올리기 장치 특히 사용한 인포트, 항구, 부두, 로딩을 위한 작은 투자와 조선소와 프론트 에이프런 컨테이너를 내리으면서, 잡화와 벌크 화물입니다.그것은 주로 다음과 같은 유닛을 포함합니다 : 크레인 강력강 골조, 리프팅 메커니즘, 기중기 과폭 변동 메커니즘, 선회 장치, 이동 메커니즘.

제품 특징

1, 잡기 로프 장치, 로프 안정성 효과의 다양한 구조적인 형태는 좋고 의미 심장하게 붕대의 변동을 억제합니다 ;

2. 이중 기계 협력적 작동 기술, 높은 제어정밀도, 좋은 시너지 효과 ;

3. 붐의 힌지 지점은 와이어 로프의 와인딩을 실현하고, 와이어 로프의 서비스 수명을 연장하고, 정비를 용이하게 하기 위해 상승세를 탑니다 ;

4. 일 효율과 안전성을 향상시키기 위한 컨테이너 살포기의 자동 회전하고 다음과 같은 기술 ;

5. 전력 궤환 기술, 에너지 절약과 환경 보호 ;

6, 바람 알람, 보안상 다이나믹 스캐닝과 다른 안전 검사는 완전합니다.

네장 링크식 모바일 항구 문형 크레인 사진